大宇撤单船？土耳其总统称我们有了一艘第七代超深水钻井船

11月17日,土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安(Recep Tayyip Erdoan)宣布,土耳其已经增加了第四艘钻井船用于油气勘探,“与其他船舶不同,这艘船是配备了最新技术的第七代船舶,是我们第一次使用的全新钻井船”。

他表示:“世界上总共有5艘第七代钻井船,而我们拥有其中一艘。这艘新船长238米,宽42米,最大作业水深达3665米,将由土耳其石油公司(TPAO)运营。凭借我们拥有的大型钻井船队,我们已经具备在边界以外作业的能力。”

土耳其自然资源部长Fatih Dnmez也在当天证实了这一消息。虽然具体细节并未公布,但当地媒体证实,TPAO已经与韩国大宇造船达成协议,购买超深水钻井船“Cobalt Explorer”号。

这艘新船将加入TPAO现有3艘第六代钻井船的船队,这3艘船分别是建于2011年的“Fatih”号和“Kanuni”号,以及建于2012年的“Yavuz”号。预计“Cobalt Explorer”号将部署在黑海,当地发现了大量的天然气储备。

据了解,“Cobalt Explorer”号原本由Vantage Drilling下单订造,在2015年8月遭到撤单,当时项目总体成本约为6.6亿美元。2019年4月,大宇造船与挪威船王John Fredriksen旗下的海上钻井公司Northern Drilling达成协议,以3.5亿美元的价格出售“Cobalt Explorer”号。

根据当时的协议,“Cobalt Explorer”号计划在2021年第一季度交付,Northern Drilling还将为其配置额外的备用配件,包含两个防喷器(BOP),保守估计每个额外价值2500万美元。“Cobalt Explorer”号随后也更名为“West Cobalt”号

然而,仅仅在半年之后,Northern Drilling于2019年10月通知大宇造船,撤销“West Cobalt”号的转售合同,并要求大宇造船退还已经支付的约4920万美元预付款以及利息和赔偿金。Northern Drilling当时称,选择撤销合同是出于多种原因,包括大宇造船的毁约性违约行为。